Заводы ЖБИ

Заводы железобетонных изделий (ЖБИ) – предприятия, изготавливающие изделия и конструкции из железобетона – композитного строительного материала, соединяющего воедино бетон и металлическую арматуру. Продукция заводов ЖБИ применяется: в промышленном и гражданском строительстве – при возведении зданий различного назначения, инженерных сооружений; в транспортном строительстве – для создания мостов, линий метрополитена, автомобильных и железных дорог; в энергетическом строительстве – при возведении атомных реакторов, гидроэлектростанций; в горнодобывающей промышленности – для сооружения надшахтных построек и создания креплений подземных выработок; в гидромелиорации – для строительства ирригационных устройств.

Заводы ЖБИ выпускают два основных класса изделий – монолитные (возводимые непосредственно на месте их установки) и сборные (изготавливаемые непосредственно на заводах).

Основной продукцией российских заводов ЖБИ являются сборные железобетонные изделия, представленные, в зависимости от сферы их применения, четырьмя основными группами:

1 – ЖБИ для возведения жилых и иных общественных зданий (элементы фундаментов, каркасов зданий, стеновые панели, перегородки, панели и настилы перекрытий, полов и потолка, лестничные элементы, объемные элементы из железобетона, блоки для устройства мусоропроводов, вентиляции, санитарно-технических коммуникаций, ЖБИ для создания оград);

2 – ЖБИ для промышленного строительства (включают в себя всю номенклатуру изделий для жилых и общественных сооружений, а также колонны, балки, арки и фермы);

3 – ЖБИ для возведения инженерных сооружений (сваи, фундаментные блоки, опорные стойки и пролетные строения для мостов; блоки, плиты покрытий, тюбинги, шпалы, перекрытия, опоры контактных линий для транспортного строительства; балки, плиты для эстакад портов, сваи, дренажные трубы для сооружения гидротехнических объектов);

4 – ЖБИ общего назначения (железобетонные трубы, стойки для уличного освещения, стенки для возведения пешеходных переходов).

Технологический процесс изготовления железобетонных изделий представлен следующими последовательно выполняемыми операциями:

• подготовка бетонной смеси;
• создание арматуры и арматурных каркасов;
• армирование;
• формование;
• температурно-влажностная обработка;
• декоративная отделка лицевых поверхностей изделий.

Способы производства ЖБИ:

• стендовый (изготовление крупногабаритных изделий в неподвижных формах на матрицах или плоских стендах);
• поточно-агрегатный (перемещение формуемых изделий с помощью транспортных средств от одного технологического участка к другому);
• конвейерный (перемещение формуемых ЖБИ на поддонах по технологическому потоку с заранее определенным принудительным ритмом);
• кассетный (формование изделий в вертикальных кассетных стационарных установках);
• способ непрерывного вибропроката (процесс производства ЖБИ, выполняемый на вибропрокатном стане – полностью автоматизированной и механизированной установке непрерывного действия).

Треть всей продукции российских заводов ЖБИ составляют плиты, панели и настилы перекрытий и покрытий для нужд стройиндустрии. Единого рынка ЖБИ в масштабах страны не существует, в силу специфики выпускаемой заводами ЖБИ продукции рынок локализован по регионам. Свыше 30% всех железобетонных изделий выпускается в Центральном федеральном округе, что объясняется высокой концентрацией капитального строительства в данном регионе России.

Развитие производства ЖБИ осуществляется в двух направлениях:

• создание новых конструкционных элементов из существующих и широко применяемых на сегодняшний день материалов;
• разработка современных технологий получения материалов с улучшенными и новыми свойствами.

Железобетон изобретен во Франции в середине XIX в. адвокатом Ламбо, представившем посетителям Всемирной Парижской выставки (1855 г.) железобетонную лодку, созданную им в 1848 г. Обладателем патента на изобретение железобетона в 1867 г. стал Ж. Монье – садовник из Версальского дворца, создавший армированную кадку для растений. Способ перекрестного армирования бетона, применяемый в строительстве, запатентовал в 1855 г. Франсуа Куанье.

В России железобетонные конструкции в виде переходных мостиков впервые были применены при возведении торговых рядов (здание ГУМа) в Москве в 1891 г.

Первое крупное сооружение из железобетона, возведенное в советское время, - Волховская ГЭС (1918 г.).